L’Estat i l'Ajuntament de Mollet han acordat el projecte de desdoblament de la R3
El govern espanyol ha licitat l'estudi informatiu per posar una segona via a aquesta línia a la R3, en el tram comprès entre Mollet Santa Rosa i Montcada Bifurcació. El projecte té com a principal objectiu l’anàlisi i el disseny del desdoblament de la via en aquest tram incloent possibles variants del traçat i tenint especial cura en la integració urbana i territorial del projecte. Al marge del desdoblament i en el que afecta Mollet, el projecte facilitarà un major accés dels molletans i molletanes a l’estació, ja que inclou, entre d’altres, el seu desplaçament a un lloc més cèntric com és el final de la Rambla Nova amb una estació moderna en viaducte. La transformació també comportarà la creació d’espais per a vianants més amples, més zones verdes d’ús ciutadà i la supressió del pas a nivell. També es preveu el cobriment d’una part de la via. Raquel Sánchez, ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, ha afirmat que es tracta d’un projecte molt treballat que respon a les necessitats de Mollet.
El projecte es diferencia en quatre grans canvis a la ciutat. El primer és el trasllat de la nova estació a Rambla Nova. L’edifici estarà en un viaducte d’uns 200 metres, les vies passaran no estaran soterrades i passaran per damunt de la pròpia estació. A sota, quedaria l’estació i un pas permeable de vianants i vehicles. Pel que fa a l’antiga estació, s’hi constuirà un pas inferior que connectarà el carrer onze de setembre amb la Farinera. El tercer gran canvi serà el pas a nivell de la Farinera, que quedarà suprimit i se substituïra per un pas a nivell exclusivament per a vianants.
Finalment, el projecte també preveu que es cobreixi una part del recorregut al seu pas pel Parc de la Plana Lledó i el tanatori
El secretari general d’infraestructures Xavier Flores, ha remarcat que es tracta d’un projecte d’integració urbana
L’actuació permetrà que l’actual trajecte entre Barcelona i Vic es vegi reduït a 20 minuts menys.
L’alcaldessa de Mollet, Mireia Dionisio, ha agraït la visita de la ministra i s’ha mostrat satisfeta de l’anunci de desdoblament, qui diu que es tracta d’una reivindicació històrica de la ciutat que permetrà tancar la cicatriu a la ciutat que actualment suposa la R3.
El pressupost aproximat previst és de l’entorn de 80 milions d’euros i el període d’execució serà d’uns 4 o 5 anys.
