Mollet participa en un projecte europeu per impulsar la distribució de mercaderies amb bicicleta
Mollet inicia una prova pilot de ciclologística europea. Des de l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà, l’AMTU, participen en el projecte europeu NanoHub Zone pel desenvolupament de proves pilot per impulsar xarxes d’infraestructures logístiques urbanes sostenibles localitzades en punts estratègics de les ciutats.
A través de la prova pilot s’instal·len NanoHubs que serveixen de zones modulars de transbordament on els camions de grans distribuïdors de mercaderies les dipositen en bicicletes que les distribueixen per tota la ciutat. D’aquesta manera els vehicles contaminants no circulen per la ciutat i s’evita el seu pas per les zones reservades exclusivament per vianants. D’aquests beneficis n’ha fet cinc cèntims, Joan Prat, subdirector de l’Àrea Tècnica d’AMTU.
Aquestes proves pilots no s’estan fent únicament a Mollet, sinó en altres ciutats del territori com és el cas de Granollers, Mataró i Sabadell. En aquestes tres ciutats, la prova pilot s’està duent a terme mitjançant la línia e13 de bus, operada per Sagalés. Aquesta línia transporta als passatgers i les mercaderies corresponents, les quals són dipositades en els Nanohubs habilitats en les parades del bus d’aquestes tres ciutats, fent que s’eviti transportar la paqueteria per altres vies o empreses de transport.
En el cas de Mollet, Joan Prat, ha explicat que la prova pilot no està vinculada al transport públic, sinó que els NanoHubs se situen en zones properes al carril bici o al centre.
Ara les proves pilot s’executaran fins a finals de maig i serviran per saber quins són els aspectes a tenir en compte per la implementació de la xarxa ciclologística, pensant en les característiques de cada ciutat i municipi.
Joan Prat ha comentat també que la principal dificultat és trobar locals, una tasca que faciliten els ajuntaments habilitant infraestructures municipals de ciclologística.
Ara aquests mesos seran decisius per comprovar si és compatible el transport de mercaderies i persones en un mateix vehicle i copsar com aquest projecte es pot traslladar en ciutats o pobles amb menys habitants i si resulta rendible pels operadors.
